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ø½÷ ̸» °®±°±­»¼ ¼»ª»´±°³»²¬ ©±«´¼ ±¬¸»®©·­» ®»­«´¬ ·² ¿² ·²½®»¿­» ·² ¬¸» <br /> ²±²ó½±²º±®³¿²½»ò <br />(3) <br /> ß ²±²ó½±²º±®³·²¹ ¼®·ª»©¿§ ±® °¿®µ·²¹ ¿®»¿ ³¿§ ¾» °¿ª»¼ ±® ®»ó°¿ª»¼ ¬± ¬¸» <br />»¨¬»²¬ ±º ¬¸» ¼®·ª»©¿§ ±® °¿®µ·²¹ ¿®»¿ ¬¸¿¬ »¨·­¬»¼ ¿­ ±º Ü»½»³¾»® ïìô îððçô <br />©·¬¸±«¬ ¸¿ª·²¹ ¬± ¾» ¾®±«¹¸¬ ·²¬± ½±²º±®³¿²½»ò <br />(4) <br /> Ô»¹¿´´§ »­¬¿¾´·­¸»¼ ¾«·´¼·²¹­ ¿²¼ «­»­ ½±²º±®³·²¹ ¬± ¬¸» ®»­·¼»²¬·¿´ ²»¬ <br />¼»²­·¬§ ®»¯«·®»³»²¬­ ·² ¬¸» Îóî ¦±²» ±² Ü»½»³¾»® éô ïççì ¿®» »¨»³°¬ º®±³ <br />ÛÝ çòïîï𠬱 çòïîíð Ô»¹¿´ Ò±²½±²º±®³·²¹ Í·¬«¿¬·±²­ô °»®¬¿·²·²¹ ¬± <br />²±²½±²º±®³·²¹ «­»­ò ̸·­ »¨»³°¬·±² ·­ ´·³·¬»¼ ¬± ¼»ª»´±°³»²¬ ­·¬»­ ·² ¬¸» Íó <br />ÖÉ Ö»ºº»®­±² É»­¬­·¼» Í°»½·¿´ ß®»¿ Ʊ²» ±² ©¸·½¸ ®»­·¼»²¬·¿´ ¾«·´¼·²¹­ ¿²¼ <br />«­»­ »¨·­¬»¼ô ±® ·² ©¸·½¸ ¿ ¼»ª»´±°³»²¬ °»®³·¬ ±® ´¿²¼ «­» ¿°°´·½¿¬·±² ©¿­ <br />°»²¼·²¹ô ±² Ü»½»³¾»® éô ïççìò ׺ ­«½¸ ¿ ¾«·´¼·²¹ ©¸·½¸ ·­ ²±²½±²º±®³·²¹ ¿­ <br />¬± ³·²·³«³ ¼»²­·¬§ ·­ ¼»­¬®±§»¼ ¾§ º·®» ±® ±¬¸»® ½¿«­»­ ¾»§±²¼ ¬¸» ½±²¬®±´ ±º <br />¬¸» ±©²»®ô ¬¸» ¼»ª»´±°³»²¬ ­·¬» ³¿§ ¾» ®»¼»ª»´±°»¼ ©·¬¸ ¬¸» °®»ª·±«­ <br />²«³¾»® ±º ¼©»´´·²¹ «²·¬ø­÷ ·º ½±³°´»¬»´§ ®»¾«·´¬ ©·¬¸·² ë §»¿®­ò ׺ ²±¬ <br />½±³°´»¬»´§ ®»¾«·´¬ ©·¬¸·² ë §»¿®­ô ¬¸» ¼»ª»´±°³»²¬ ­·¬» ·­ ­«¾¶»½¬ ¬± ¬¸» ¼»²­·¬§ <br />­¬¿²¼¿®¼­ º±® ¬¸» ÍóÖÉ Ö»ºº»®­±² É»­¬­·¼» Í°»½·¿´ ß®»¿ Ʊ²»ò <br /> <br /> <br />Section 6. <br /> Í«¾­»½¬·±² øîê÷ ±º Í»½¬·±² çòèðí𠱺 ¬¸» Û«¹»²» ݱ¼»ô ïçéïô ·­ ¿¼¼»¼ ¬± <br />°®±ª·¼»æ <br /> <br />9.8030 Adjustment Review - Approval Criteria. <br /≯» °´¿²²·²¹ ¼·®»½¬±® ­¸¿´´ ¿°°®±ª»ô <br />½±²¼·¬·±²¿´´§ ¿°°®±ª»ô ±® ¼»²§ ¿² ¿¼¶«­¬³»²¬ ®»ª·»© ¿°°´·½¿¬·±²ò ß°°®±ª¿´ ±® <br />½±²¼·¬·±²¿´ ¿°°®±ª¿´ ­¸¿´´ ¾» ¾¿­»¼ ±² ½±³°´·¿²½» ©·¬¸ ¬¸» º±´´±©·²¹ ¿°°´·½¿¾´» <br />½®·¬»®·¿ò <br />(26) S-JW Jefferson Westside Special Area Zone. <br /≯» º±´´±©·²¹ ­¬¿²¼¿®¼­ <br />¿°°´·½¿¾´» ©·¬¸·² ¬¸» ÍóÖÉ Ö»ºº»®­±² É»­¬­·¼» Í°»½·¿´ ß®»¿ Ʊ²» ³¿§ ¾» <br />¿¼¶«­¬»¼ «°±² ¿ º·²¼·²¹ ¬¸¿¬ ¬¸» ¿¼¶«­¬³»²¬ ·­ ½±²­·­¬»²¬ ©·¬¸ ¬¸» º±´´±©·²¹ <br />½®·¬»®·¿ò <br />(1) Driveway width. <br /> ß² ¿¼¼·¬·±²¿´ ¬©± º»»¬ ±º ©·¼¬¸ ·­ ¿´´±©»¼ º±® ¿²§ <br />°±®¬·±² ±º ¿ ¼®·ª»©¿§ ¬¸¿¬ ¬¿µ»­ ¿½½»­­ º®±³ ¿ ­¬®»»¬ ¾¿­»¼ ±² ¬¸» <br />º±´´±©·²¹ ½®·¬»®·¿æ <br />ø¿÷ ̸» ¿¼¼·¬·±²¿´ ¼®·ª»©¿§ ©·¼¬¸ ·­ ²»½»­­¿®§ ¬± ¿ª±·¼ ¿² «²­¿º» <br />½±²¼·¬·±²ô ¬± ½±³°´§ ©·¬¸ ¬¸» ®»¯«·®»³»²¬­ ±º ÛÝ çòêìîð øп®µ·²¹ <br />ß®»¿ ͬ¿²¼¿®¼­÷ ±® ¬± °®±ª·¼» ®»¿­±²¿¾´» ³¿²»«ª»®·²¹ ®±±³ <br />¿®±«²¼ ¿² ±¾­¬¿½´» ¬¸¿¬ ½¿²²±¬ ¾» °®¿½¬·½¿¾´§ ®»´±½¿¬»¼ ¬± ¿ <br />¼·ºº»®»²¬ ´±½¿¬·±² ¬¸¿¬ ©±«´¼ ²±¬ ½®»¿¬» ¿ ¼®·ª»©¿§ ±¾­¬¿½´»å ¿²¼ <br />ø¾÷ ̸» ¿¼¼·¬·±²¿´ ¿®»¿ ¿´´±©»¼ «²¼»® ¬¸·­ ¿¼¶«­¬³»²¬ ·­ ¬¸» ³·²·³«³ <br />²»½»­­¿®§ ¬± ¿½½±³°´·­¸ ¬¸» ±¾¶»½¬·ª» «²¼»® øï÷ø¿÷ô ¿¾±ª»ò <br />(2) Means of primary vehicle access. <br /> ß ¼©»´´·²¹ ½±²­·¼»®»¼ ¬± ¸¿ª» ·¬­ <br />°®·³¿®§ ª»¸·½´» ¿½½»­­ º®±³ ¬¸» ¿´´»§ô ¿½½±®¼·²¹ ¬± ÛÝ çòíêîëøí÷ø¿÷îò¾òô <br />³¿§ ¾» ½±²­·¼»®»¼ ¬± ¸¿ª» ·¬­ °®·³¿®§ ª»¸·½´» ¿½½»­­ º®±³ ¬¸» ­¬®»»¬ ·º <br />¬¸» ¿°°´·½¿²¬ ¼»³±²­¬®¿¬»­ ¬¸¿¬ °¸§­·½¿´ ½±²¼·¬·±²­ ±® ½±¼» ­¬¿²¼¿®¼­ <br />°®»½´«¼» ¬¸» »­¬¿¾´·­¸³»²¬ ±º ª»¸·½´» °¿®µ·²¹ ±² ¿²§ °¿®¬ ±º ¬¸» ´±¬ ¬¸¿¬ <br />½±«´¼ ¾» ¿½½»­­»¼ º®±³ ¬¸» ¿´´»§ò <br /> <br />Ñ®¼·²¿²½» ó п¹» ïé ±º ïç <br />